Bár szinte minden részletében – forma, tömeg, arányok, motorerő, menetteljesítmények – az Audi TT-re emlékeztet a Peugeot Frankfurtban bemutatkozó, 308 RC Z nevű tanulmánya, semmit nem tudunk kifogásolni rajta, sőt, jó lenne, ha mihamarabb gyártásba kerülne.
Reszkess TT, jön a Peugeot!
Tomos Sport-R és Tomos SM 125 F AKR: déli vitézek
Két évtizede még nagy név volt a Tomos. Az ember végigsétált a Balaton-parti kikötőkön, s minden második csónakmotoron a szlovén gyártó emblémáját láthatta. Azóta a márka kikopott a köztudatból, de nem szűnt meg létezni.
Teszt: Peugeot 207 CC 1.6 HDi Féline
Néhány lapszámmal ezelőtt (AM 2007/9.) már részletesen beszámoltunk a 207 CC 150 lóerős, benzines változatával szerzett tapasztalatokról, a mostani teszt apropóját pedig a kis kupé-kabrió dízel verziója szolgáltatta – nem is maradt el a meglepetés!
Új személygépkocsik értékesítése, 2007. I. félév: borúra ború
A magyarországi új személygépkocsik értékesítésének évek óta tartó hullámvölgye 2007 első félévében sem tört meg. Sőt, tovább csökkentek a számok, százalékban 11,6-tal.
Teszt: Honda Civic Type-R
Amikor megláttam az új Civic Type-R első hivatalos képeit, elismerően csettintettem. Ez igen, a XXI. században így kell kinéznie egy sportkocsinak – bármelyik sci-fiben megállná a helyét, játszódjon az 2050-ben, vagy akár 2500-ban! De mi a helyzet, ha napjainkban, a hazai útviszonyok között kell bizonyítania?
Hibrid vagy hidrogénmeghajtás?
Miközben egyre több autógyártó száll be a benzin-elektromos hibrid hajtás fejlesztésébe, elemzők szerint a jövő üzemanyaga a hidrogén.
Teszt: Audi S3 2.0 TFSI quattro
Ha csak a nyers erő számít, az Audinak akad egy-két vetélytársa a sportkompaktok között. Quattro négykerékhajtása mégis a kategória élére repíti az S3-ast!
Clio Grandtour a Frankfurti Autószalonon
A Clio Grandtour világpremierjére a 2007-es Frankfurti Autószalonon kerül sor.
3,8 literrel 100 kilométert
A Volkswagennél a BlueMotion nevet viseli a márka adott kategórián belüli mindenkori legtakarékosabb járműve. 2006 nyarán mutatkozott be a Polo BlueMotion, ma már elérhető a Passat BlueMotion és ősszel érkezik a Golf BlueMotion.
A Favorit segített átalakítani a kodát
Húsz évvel ezelőtt, 1987. július elsején készült el a Mladá Boleslav-i gyárban a legelső „nullszériás” koda Favorit. Hat hónappal később indult a sorozatgyártás, és ezzel Csehország legnagyobb autógyártója történelmének egyik legfontosabb szakaszához érkezett.