Itt debütál az EQ Boost nevű lágyhibrid és az EQ Power nevű plug-in hibrid rendszer, első körben a 2,0 literes motorokkal.
Nagyobb és könnyebb lett az X4-es
Tudták fokozni a szabadidő-kupét a tervezők, sportosabb és tágasabb is lett a második generáció.
Öt vagy hétszemélyes lehet a Citroën/Opel/Peugeot új modul egyterűje
Két karosszériahosszal, mindkét esetben 5- vagy 7 személyes utastérrel lesz választható a PSA Csoport új modul egyterűje.
WRC: Száguldás a hó és jég hazájában
A szezonnyitó Monte-Carlo Ralin az észak-franciaországi változó télies körülményeknek köszönhetően a mezőny már belekóstolhatott a télies utak kihívásaiba. Ennek ellenére a Svéd Rali az, ahol igazán nagy megpróbáltatások elé néznek az ezekhez a körülményekhez nem szokott pilóták. Nem véletlen, hogy tavaly a finn Jari-Matti Latvala vihette innen haza a győztes trófeát.
Három év után kiderült a Rolls-Royce Cullinan-ról, hogy Rolls-Royce Cullinan lesz a neve
Meglepetés helyett az eddig is használt elnevezést viszi tovább a sorozatgyártásba a Rolls-Royce új modelljénél.
Nem kispályás – Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI teszt
Csak V6-os dízellel kapható az Amarok második generációja.
Több mint Active: megjött a friss EcoSport
Megkezdődött Magyarországon a felfrissített Ford EcoSport szabadidő-autó forgalmazása.
Újra van kétszínű Maybach
Az S-osztály frissítése begyűrűzött a csúcsváltozathoz is, ahol még több pénzköltési lehetőséget kínálnak.
Durvul a G-osztály: 585 lóerős V8-as biturbó és gallytörőrács
Dízel helyett 585 lóerőre felpiszkált V8-as biturbóval érkezik meg Genfbe a Mercedes-AMG G-osztály.
Már a Honda prémiummárkájának is pickupja – épp csak nem tud róla
Kínában egy pickup alvázára tették rá az Acura RDX szabadidő-autó koppintás fülkéjét.