Még mindig kevesen ismerik a Hyundai márkát, még kevesebben a Sonata típust, pedig képességei alapján a koreai középkategóriás limuzin jóval nagyobb hírnévre tarthatna számot a hazai piacon. A saját fejlesztésű, 140 lóerős dízelmotorral kombinálva kifejezetten versenyképes modellről van szó, a gázolajos változat felára a 145 lovas, 2,0 literes benzineshez képest mindössze 283 ezer forint!

Emblematikus elődök díjnyertes motorokkal, a bajorok mégis szembeszálltak a hagyományokkal. A negyedik generációs M3-asnak már V8-as motorja, szénszál-műanyag kompozit tetőlemeze és dupla kuplungtárcsás, olajhűtővel kiegészített manuális sebességváltója van!

Kevés az olyan autó, amelyiknek nem lehet – és nem is kell – leszűkíteni a potenciális célközönségét. Az egyik ilyen a Fiat 500-as! Az első 500-as debütálása után kereken 50 évvel mutatták be a csöppnyi Fiat legújabb változatát.

Élőben sokkal harmonikusabban néz ki, mint a képeken, de még ez sem elegendő ahhoz, hogy az ember egy egységes, egyedi formatervet lásson. Túl sok az ismerős részlet, szinte minden szögből van olyan rész, ami mintha... Ugyanakkor az i30-as nem rossz autó, bár pontosabban csak az árak megállapítása után derül majd ki, hol helyezhető el a hazai piacon.

Egyszerű autó helyett komplett házzal felkerekedni – kellemes módja ez az utazásnak. Ezúttal a csillagos emblémát viselő lakóautókkal, köztük a James Cook modellel kötöttünk ismeretséget a Mercedes németországi bemutatóján, ahol az egyszerűtől a szuperluxusig felvonult a teljes skála.