ADAC fűtésteszt

Mik ezek?
XA sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.
"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)
"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.
Ráfázik az, akinek modern dízelautója van, az ADAC által elvégzett fűtésteszt szerint ugyanis sokáig tart, amíg kellemes hőmérsékletre fűti fel az utasteret a motor. Mindez a jobb hatásfok átka, azaz kevesebb energiát pocsékol a dízel.
Hogy mégis lehet jó fűtést csinálni öngyulladós erőforrással, arra a Volvo S60 D5 a legjobb példa, amely abszolút negyedik helyen végzett a technikát próbáló teszten. Az ADAC szakemberei hét órán hagyták -10 °C-ban állni az autókat, majd a próbapadon állandó 40 km/órás tempóval hajtották őket. A hőmérsékletet a maximumra állították, a ventilátort meg a maximum 3/4-ére, és azt mérték, az első és a hátsó sorban hány perc alatt éri el a + 22 °C-os hőmérsékletet a levegő.
A sereghajtók a dízelmotoros, nagy térfogatú utastérrel rendelkező járművek. A Volkswagen Sharan 2.0 TDI BlueMotion esetén például harminc percig tart, amíg az első sor felmelegszik,igaz, egy perccel később már hátul is jön a meleg, a Peugeot 807 HDI FAP 165 ennél ugyan három perccel végez az első sorban, a hátul ülőknek azonban 37 percig kell vacogniuk.
Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!
- A+
- A-
- P
- @>
- |<
A ROVAT TOVÁBBI CIKKEI
A cikk küldése e-mailben
XHozzászólások –
eddig 1 hozzászólás érkezett-
1. freeware 2012. február 8. 10:09
A Logan kimaradt, pedig bőven 10 perc alatt felfűti az utasteret... nem hiába készül ugyanazzal a felépítéssel szibériába meg afrikába is. Lehet szidni, hogy csak Dacia, de most mikor mindenki nagykabátban vacog, én egy farmer ingben is remekül megvagyok:)
Jelentem a moderátornak!
XHozzászólok a cikkhez
A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá. Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok
Miért kell regisztrálnom?
XLánglovagok
Aktuális: 2012/9-es számunkból
Aktuális: AutoBild 2012. május
Időjárás
Budapest |
|
27 °C
12 °C
28 °C
14 °C
29 °C
12 °C
27 °C
11 °C
23 °C
11 °C
20 °C
13 °C
27 °C
13 °C
27 °C
11 °C
20 °C
12 °C
29 °C
11 °C
26 °C
14 °C
27 °C
10 °C
23 °C
10 °C
28 °C
14 °C
26 °C
14 °C
27 °C
13 °C
28 °C
13 °C
23 °C
11 °C
27 °C
11 °C
27 °C
11 °C
20 °C
10 °C
|
Időjárás előrejelzés »
|
Kiemelt témák - Autó-Motor.HU
Kémfotó | Frankfurt 2011 | F1 | Videó | Veterán | Youngtimer | Veterán Autó-Motor | Mikor mi jön?

Oldtimer Kiállítás