A Peugeot 1934-ben forradalmasította, 2000-ben sokak számára pedig elérhetővé tette a kabriózás műfaját, a kettő között pedig szebbnél szebb nyitható tetős modellekkel örvendeztette meg a piacot.
veterán
Extra
Pajtában tárolja 280-as Ikarusát a fiatalember
Laibl Ádám buszsofőrökkel beszélgetett kisiskolásként, 23 évesen szerezte meg a buszjogosítványt. Mellékállásban buszsofőr, otthon egy csuklós busz várja.
Motor
Szülinapos mindenes – 40 éves a BMW GS-sorozat
Az első nagy lökettérfogatú enduro, a BMW történetének legsikeresebb modellcsaládja, a GS-sorozat 1980 óta töretlen népszerűségnek örvend.
Extra
Állati? Isteni! – 40 éves a Fiat Panda
Bármilyen kedvesen is hangzik, a Fiat minimalista kisautója nem az óriáspandáról, hanem az utazók patronálójáról, a római Empanda istennőről kapta a nevét.
Extra
Egyszer fent, egyszer lent – 50 éves a Ford Pinto
Kalandos életutat járt be az import autók elleni csodafegyvernek szánt Pinto, amely a márka történetének egyik leghírhedtebb típusaként került be a köztudatba.
Extra
Motorversenyek anno városi utcákon
Győr-Moson-Sopron megyében is nagyon népszerűek voltak egykor a „háztömbkerülő” gyorsasági motorkerékpár-versenyek.
