Három- és ötajtós karosszériával is választható lesz az 5,0 literes kompresszoros V8-as, amihez egyedi futóműhangolást adnak.

5,0 literes V8-as motorral szerelt Defenderekkel tiszteleg a márka expedíciós múltja előtt a gyár.

A Gravitas néven bemutatott három üléssoros szabadidő-autó végül a Safari nevet felelevenítve kerül piacra.

A padlólemez-társaihoz hasonlóan a Discovery is megkapja az új Ingenium-motorokat és a nagyobb teljesítményű elektromos rendszert.

Hathengeres dízelmotor, hálózatról tölthető hibrid hajtás és X-Dynamic felszereltség mellett már rendelhető a 90-es karosszéria és a Hard Top haszonjármű is.