A tetőkárpit és a külső fémlemez közötti energiaelnyelő szivacsbetéteket hagyták ki 151 darab Aston Martin DBX-ből, amelyet utólag pótolnak.
Hírek
A tetőkárpit és a külső fémlemez közötti energiaelnyelő szivacsbetéteket hagyták ki 151 darab Aston Martin DBX-ből, amelyet utólag pótolnak.
Augusztusban debütált az Aston Martin whisky, amire válaszul elkészítették a Bowmore nevű limitált szériás DBX-et.
Egy új építésű New Yorki toronyház öt lakásának belsőépítészeti munkáit végzi el az Aston Martin, és egyedi DBX szabadidő-autót is adnak ezekhez.
Az 500 fős létszámleépítést a régi gyárban hajtotta végre az Aston Martin, a DBX sikerét nem kockáztatják.
Az Aston Martin DBX szabadidő-autóhoz készített Lumma CLR tuningcsomag még feltűnőbbé teszi az amúgy se szerény járművet.
Több mint négy évig tartott az Aston Martin első, ötszemélyes utastérrel rendelkező autójának kifejlesztése.
Megkezdte a működését az Aston Martin második autógyára, a St Athanban felépült üzemben a DBX előszériájával kezdtek.
Közreadta az első álcázott képeket és videót a DBX nevű modelljéről az Aston Martin.