Mintegy 6500 km-es tesztutakat futott aktív vezetőtámogató rendszerekkel az AAA, és arra az eredményre jutott, hogy 13 km-ként okoztak problémát a segédek.
Az AAA autós klub felmérése szerint az utak síkosságmentesítéséből következő korrózió miatt évente 3 milliárd dollár kiadása keletkezik a közlekedőknek.