A kis Polskival átélt történetek először az Autó-Motor 1982/24, 1983/1 és 2-es számában jelentek meg.
Merkur
Negyven éve a Lada volt a sláger – 4-5 év várakozási idővel
Negyven éve a téli hónapok beálltával az autók nagy része garázsba került, a sofőrök egy része félretette az autóját.
Érdekességek az Opel 160 éves történetéből
Az újítások iránt érdeklődő, és a Benz által gyártott 120. autót megvásároló Adam Opel már nem érte meg, hogy a vállalkozása autógyártásba kezdett.
Trabanton szállni csak a dalban volt élvezet
A rossz nyelvek szerint csak két ember kellett a gyártásához: egy, aki hajtogatja, egy, aki ragasztja – ami alávaló rágalom a 65 éve világ-, pardon, szocialista tábort hódító útjára induló Trabanttal szemben.
Mindenki Kispolszkija – 50 éves a Fiat 126
A Fiat 500-as utódjának szánták, a modernebb 126-os azonban nem az olaszok kedvence, hanem a lengyelek és többek között a magyarok népautója lett.
Szökő áron
A Merkur autóárveréséről szóló írás először az Autó-Motor 1986/5-ös számában jelent meg.
Előre a jövőbe! – 40 éves a Ford Sierra
Bemutatásakor sokkolta a közönséget a futurisztikus Sierra. A nagy lelkesedéssel fejlesztett üzleti és családi Ford végül bestsellerré vált.
Július 1. után már nem készít több prospektust a Ford észak-amerikai részlege
A papír árak megugrása volt az utolsó szög a Ford prospektusok koporsójában, de a digitális kiadással is leállnak.
A világ energiaválsága és a magyar automobilizmus
Az olajválság hazai hatásairól szóló írás először az Autó-Motor 1974/2-es számában jelent meg.
Kis bakik, nagy átverések – Vizsgálat autókról, szervizekről
A gépjármű-kereskedelem helyzetéről szóló írás először az Autó-Motor 1993/20-as számában jelent meg először.