JATO Dynamics, a világ vezető autóipari piaci adat- és információ szállítója havi jelentése szerint 2008 januárban az európai új autó piac 1.7%-kal csökkent (21,713 db-bal) a tavalyi év azonos időszakához képest. Az össz eladott darabszám 1,272,243 volt.
A BMW Svédországban, a Stockholmtól délre található Gotland szigetén épülő Gotland Ring versenycentrumban mutatta be az 1-es sorozat legújabb tagját, a két ajtóval és hetyke farral készülő Coupét. Némi meglepetésre csak a 135i benzines csúcsváltozatot hozták a próbára.
Az új koda Fabia a „legnagyobb” a kisautók között: a kompakt modell kategóriája legjobbjaként nyerte el a „Bild am Sonntag” 2007-es „Arany Kormánykerék” (Goldenes Lenkrad) díját.
Az új Audi A4-essel jövő januárban találkozhatunk a hazai márkakereskedésekben, s akik most vacillálnak hasonló méretű és árú autó vásárlásán, azok semmiképp se mulasszanak el egy próbakört!
240 LE és 550 newtonméter forgatónyomaték – a bivalyerős 3.0 TDI hathengeres legújabb változata most az Audi Q7 sorozatban is megjelenik.
Amikor a saját területükön a legsikeresebbnek számítók egyesítik erőiket, különleges partneri kapcsolat jön létre. Seal, a brit soulénekes, amellett, hogy világszerte koncerteket ad, az Audi nagyköveteként utazza be a világot és képviseli a négykarikás márkát.
Hatalmas, erős és félelmetes, pont olyan, mint a földtörténeti középkor rettegett dinoszaurusza. Ráadásul az autógyártás jövőbeni irányvonala a Jeep Grand Cherokee SRT-8-ast rövidesen kihalásra ítélheti.
Ha nincs a H3-as, a Hummert talán örökre tisztes távolból szemléli a világ Amerikán kívüli része. De van, ráadásul tavaly elkészült a globális specifikációjú kivitel, így már semmi nem állhat az európai diadal útjába – kivéve talán egy-két alapvető apróságot.
V8-as középmotor, összkerékhajtás, négy karika. Úgy van, ez egy Audi. Az első ízig-vérig sportautó az ingolstadtiaktól, amellyel abszolút presztízsterületre merészkednek: a Ferrarik, Lamborghinik, Porschék csillogó, de irracionális világába. Találó módon éppen Las Vegasban randevúztunk vele...
Mindent áthat a Mazdánál az autózás gyermeki örömét kifejezni hivatott Zoom-Zoom (zúm-zúm) filozófia, még a strapabíró haszonjárműből úgyszintén strapabíró életmódautóvá avanzsáló kisplatós járművet is, amely többek között halkabb lett elődjénél, a B2500-nál. Az új BT-50 esetében tehát már csak zümmög a motor: zümm-zümm…
