A kínai CFMoto a közösségi média felületein mutatta be az SR nevű tanulmányát, amellyel kapcsolatban annyit árult el, hogy azt Európában fejlesztette, és a Kiska nevű cég segített a megépítésben – utóbbi vállalkozás a KTM-nek is besegít a fejlesztésben és prototípus-építésben.

Sportos a nyomokban piros díszekkel ellátott fekete külső, még karbon szárnyak is kerültek a fejidomra, prémium beszállítók alkatrészeit használták, úgymint Brembo fékrendszer, SC Project kipufogórendszer, Öhlins felfüggesztés, Pirelli Supercorsa abroncsok. A műszaki részletekről semmit nem tudunk, a gépen látható 400-as számalapján minden bizonnyal a stratégiai partner KTM 390 köbcentis egyhengerese lehet a vázban – a CFMoto kínálatában a 250-es és 700-as gépek között tátongó résbe érkezhet az új gép.