Szétlopták a Holden gyárat a dolgozók

2012. július 6. (péntek)
250 darab V8-as motort loptak el a Holden gyár dolgozói. A cég ebből semmit nem vett észre.

Mik ezek?

X

A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

Like gomb "Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

Amíg mifelénk csak az volt a jellemző, hogy a győri kispolszkikban TT váltógomb volt, addig Ausztráliában sokkal nagyobb méretben zajlott a szervezett lopás a General Motorshoz tartozó Holden gyárában. Komplett motorokat tüntettek el a bűnösök, 2,5 millió ausztrál dollár értékben.


Azt használták ki a vétkesek, hogy az Elizabeth városában működő üzemben nem a legújabbak a rendszerek és folyamatok, így az autógyáron belül nem volt kapcsolat az árufogadó és az azt beépítő részleg között, leltározást pedig már régen nem tartottak. Ennek megfelelően volt, aki tudott arról, hány készre szerelt 6,0 literes V8-as erőforrás érkezett be az üzembe, de ő nem tudta, hogy ezek közül mennyit építettek be az autókba, aki meg a szalagnál volt, nem tudta, mennyi erőforrás érkezik folyamatosan a gyárba. A márkakereskedésekben tízezer ausztrál dollárért kínált motorokat a tolvajok 1500 dollárért adták, azaz 250 darab V8-ast lovasítottak meg. A rendőrség szerint különösen a versenysportban voltak népszerűek a feketepiaci erőforrások, ahol felújítás vagy javítás helyett egyszerűen vettek egy új komplett motort, és mentek tovább. Az egyik versenyautó ellenőrzésekor talált egy azonosítatlan eredetű motort a rendőrség, amely alapján felgöngyölítették az ügyet. A Holden a folyamatban lévő vizsgálatra hivatkozva nem kommentálja az ügyet. Az azonban biztos, hogy hamarosan komolyabb informatikai fejlesztés fog következni, amely után már tudni fogja a jobb kéz, mit is csinál a bal…

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!

Tetszett a cikk? Ossza meg! Facebook Twitter

A cikk küldése e-mailben

X
Cikk címe:
Szétlopták a Holden gyárat a dolgozók

Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

*-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

Cikk megosztása a közösségi portálokon

X

Hozzászólások –

eddig 0 hozzászólás érkezett
HOZZÁSZÓLOK

Hozzászólok a cikkhez

A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá.  Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok

Miért kell regisztrálnom?

X
Olvasóink fáradhatatlan aktivitásának köszönhetően az elmúlt évek során a megye meghatározó fórumává váltunk,
ahol cikkeink kapcsán értékes viták, párbeszédek alakultak ki. Ahogy e fórum résztvevőinek száma egyre növekedett,
sajnos a komoly hozzászólások közé egyre gyakrabban keveredtek céltalan, romboló beírások. Ezért éreztük úgy,
hogy eljött az ideje annak, hogy a kommentelés lehetőségét regisztrációhoz kössük, kiszűrve az értelmes fórumozást
zavaró tartalmakat. A regisztrációt ugyanakkor a korábbinál lényegesen egyszerűbbé tettük: elég csak nevet,
fehasználói nevet és emailt megadni. Reméljük olvasóink is úgy gondolják, hogy megéri megtenni ezt az egyszeri és
egyszerű lépést azért, hogy barátságosabb közegben, értelmesebb mederben folytatódhassék a párbeszéd.
(Ha problémája akad a regisztrációval vagy a hozzászólás új módjával, "hozzászólás" tárggyal írjon levelet a info@automotor.hu címre.)

Aktuális: 2014/19-es számunkból

Autó-Motor aktuális címlap
  • Vezettük: Peugeot 508, Lexus NX 300h, Volkswagen Touareg
  • Teszt: Jaguar XF 2.2D
  • HASZONJÁRMŰ-MELLÉKLET: Volkswagen Amarok-túra: Montenegro–Albánia, Teszt: Peugeot Boxer, Ford Transit Jumbo, Renault Master, Mercedes-Benz V 250 BlueTec, Landini 7-215
  • Tuning: Brabus Mercedes-Benz Sprinter

Időjárás

Budapest

szitálás
9 °C
6 °C

Kiemelt témák - Autó-Motor.HU

Kémfotó | Frankfurt 2011 | F1 | Videó | Veterán | Youngtimer | Veterán Autó-Motor | Mikor mi jön?