A korábbi Focus műszaki alapján, az aktuális modell olcsó alternatívájaként dobták piacra néhány éve Kínában a Ford Escortot, amely most megkapja a márka legújabb arculatát, azaz óriási méretű hűtőrácsot az orrára – olyat, ami az Equator szabadidő-autón vagy épp a Mondeo potenciális utódán is látható lesz. Hátul egyszerre alkalmaztak két manapság népszerű formai megoldást a tervezők, a típusnevet ugyanis a lámpákat összekötő krómcsíkra írják fel. Nem nyúltak a motorhoz, az 1,5 literes, 122 lóerős háromhengeres szívómotorral kínálják a Ford Escortot.
