Már két RAV4-es alapján is kínált elektromos autót a Toyota az Egyesült Államokban, de globális szinten csak most lépnek be erre a piacra. Az első autójuk a C-HR (amelyet a kínai piacon Izoa néven is árulnak) alapján készül, és nem nagyon részletezik a technikát. Az akkumulátort a padló alá rejtik, a villanymotor az első kerekeket hajtja, teljesítményadatokat nem közöltek.

A benzin- és hibrid változatokhoz képest átalakították az orr megjelenését, befalazták a hűtőrácsot, az utastérben a teljesen digitális műszeregység és az új irányválasztó-kapcsoló jelenti az újdonságot. A Sanghaji Autószalonon megejtett bemutatót követően várhatóan az év vége felé indul meg a C-HR elektromos változatának forgalmazása, az európai érkezéssel kapcsolatban majd később lesznek hivatalos információk.