A BMW 5-ös GT-hez képest a BMW 3-as sorozat alapjára épülő ferdehátú változat nem tűnik bálnának. A lapos karosszéria arra utal, hogy nem egyterűs belső térrel rendelkezik majd az autó.
A vételár alacsonyan tartása miatt itt egy normál hátsó ajtót, nem pedig dupla nyitásút használnak, a motorkínálat is a négyhengeresekre koncentrál majd – várhatóan az 1,6 literes benzin- és dízelmotorok nem lesznek elérhetőek ehhez a karosszériához. Sorozatközeli tanulmányként már Genfben találkozhatunk az autóval, de legkésőbb Párizsban megismerhetjük álca nélkül is a BMW 3-as GT-t.
Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!
