August Achleitner idestova két évtizede felel a 911-es fejlesztésért, a vele készített rövid interjúban közölte a Porsche az első hivatalos, a 992-es kódnéven fejlesztett generáció fényképeit a Christophorus házi újságban. Ez minden bizonnyal reakció arra, hogy a múlt héten napvilágot látott egy álcázatlan kép az újdonságról. Műszakilag marad a padlólemez, de most már megkapja azokat a műszaki újításokat a Porsche 911, amelyet ma még nélkülözni kell: hibrid hajtás (2020-), a jelenleginél fejlettebb internetes- és multimédiás funkciók. Amíg 2 évvel ezelőtt még kizárta volna az akkumulátoros-elektromos változatot August Achleitner, addig ma már az az álláspontja, hogy nem zárja ki a lehetőséget. Egy dolog biztos: kormánykerék mindig lesz a Porsche 911-esben.