Kisegítő elektromotoros hibrid hajtást kap az Opel Insignia Kanadában gyártott változata A Buick Regal sorozatgyártása a GM csődvédelme, majd új cégbe való átszervezése miatt nem tudott időben beindulni Észak-Amerikában, ezért jelenleg Rüsselsheimből viszik az autókat a tengerentúlra. Hamarosan Kanadában is beindul a sorozatgyártás, ahol rögtön hibrid változattal is kezdenek.
A tervek szerint a 2012-es modellév autói, azaz a 2011. augusztus végétől gyártott Buick Regalok már mind Kanadában készülnek majd, a 2,4 literes négyhengeres alapmotoron kívül a kétliteres turbó (220 vagy 264 LE) és egy hibrid hajtáslánc alkotja majd a választékot. Utóbbi a Chicagói Autószalonon mutatkozik majd be, és minden bizonnyal a Buick Lacrosse szabadidő-autóban már használt, kisegítő elektromotoros rendszerről lesz szó. Ebben a 2,4 literes benzinmotor munkáját egy 15 lóerős elektromotor segíti, utóbbi energiaellátását lítium-ion akkumulátor biztosítja. A nagy szabadidő-autó esetén huszonöt százalékkal csökkenti a szabványos fogyasztást a rendszer, nem tudni, a Regal esetén mennyi a megtakarítás. Az Opel Insigniában nem várható a hibrid hajtás megjelenése, a dízelek sokkal olcsóbbak és takarékosabbak nála.
Európában esélytelen lenne a dízellel szemben a 2,4-es benzinmotor-elektromotor kombináció
