Kínában a Dongfeng céggel közösen gyártja a Citroën a C-Elysée típusát, amelyet az 1,6-os szívómotorral kínálnak. Ezt vette alapul a Dongfeng legújabb, saját néven és EV30 típusjelzéssel kereskedelmi forgalomba kerülő elektromos autójához, még a dísztárcsákat se cserélték le és a hátsó lökhárító alsó peremén is ott a kipufogó – hűlt – helye, épp csak a motorháztető peremén változott meg a márkajelzés miatti bevágás. Az első kerekeket 61 lóerős villanymotor hajtja, ami 115 km/h-s csúcssebességre elég, az akkumulátorral annyi az információ, hogy három egységből áll össze a telep, amelynek a kapacitása nem ismert.