Kínában tanulmányozta a Yuntu a hétszemélyes Jeep szabadidő-autót, és az első félhivatalos információk is a Távol-Keletről érkeznek: a helyi forgalmazó levédte az illetékes hivatalban a Grand Commander nevet, és ezzel párhuzamosan az új modell megjelenését is.

A rajzokon nem meglepő módon egy hatalmas méretű, dobozforma – de nem annyira doboz, mint az utolsó Commander volt – szabadidő-autót látunk, a Grand Cherokee-nál nagyobb első és hátsó túlnyúlással. Kínában egyébként 2,0 literes, 270 lóerős lágy-hibrid turbómotorral kínálják majd a Jeep márka csúcsmodelljét, pontos információkkal majd a premiert követően – Detroit vagy New York? – tudunk szolgálni a Jeep Grand Commanderrel kapcsolatban.