A magas károsanyag-kibocsájtásra hivatkozva hagy fel a Mercedes-Benz a kompakt autóiban a Renault-tól származó, de a németek által készített elektronikával ellátott 1,5 literes dízelmotor alkalmazásával. Az Euro 6D-Full előírásoknak megfelelően homologizált A-, B- és CLA-osztályos 180d jelzésű modellek orrában már a stuttgartiak saját, 2,0 literes négyhengerese dolgozik október 20 utáni gyártástól, a teljesítmény változatlanul 116 lóerő, a maximális nyomaték 260 helyett 280 Nm. A saját motorhoz már automatikus váltót is kínálnak, a hatfokozatú, kézi kapcsolású váltó alternatívája a nyolcfokozatú duplakuplungos egység. A szabványos fogyasztás egyébként egy kicsit magasabb lesz az új motorral.