A kínai Geely tulajdonában van és a Volvóknál is használt elektromos részegységek segítségével gyárt taxikat a manapság London Electric Vehicle Company névre hallgató cég, amely korábban London Taxis International néven gyártotta a TX4-es taxikat. Ezeket jellegzetes formájuk és a személyszállításra optimalizált felépítésük miatt világszerte használják, és Ázsiában még mindig akkora a kereslet a típusra, hogy most Thaiföldön kezdték meg az összeszerelést. Az eredeti konstrukcióhoz képest annyi a változás, hogy a 2,5 literes VM Motori dízel helyett 2,4-es Mitsubishi benzines hajtja a hátsó kerekeket. Az autóval elsősorban az ázsiai piacokat akarják kiszolgálni, de várhatóak Ausztráliába is szállítanak majd a thai gyártású TX4-esekből.