90 éves a Bosch Car Service

2011. március 17. (csütörtök)
1921 január elsején kezdte meg a működését a Bosch cég szervizhálózata.

Mik ezek?

X

A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

Like gomb "Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

Megosztás az iWiW-en! gomb "Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

  Kilencven évvel ezelőtt nyílt meg az első Bosch szerviz, Magyarországon 1929-ben jelent meg a Bosch Szolgálat Kilencven évvel ezelőtt nyílt meg az első Bosch szerviz, Magyarországon 1929-ben jelent meg a Bosch Szolgálat
Az egyik legnagyobb, márkafüggetlen szakszerviz hálózat van a Bosch tulajdonában, kilencven évvel ezelőtt Hamburgban nyílt meg az első szerviz, ma 147 országban mintegy 15 000 helyen várják az ügyfeleket.
A cikk a hirdetés után folytatódik

Magyarországon már 1929-ben megnyílt az első „Bosch Szolgálat” névre hallgató javítóműhely, és tízegynéhány év alatt közel 30 tagból álló hálózattá nőtte ki magát. Ezeket később természetesen államosították. 1910 és 1925 között az évente gyártott gépjárművek száma csak Németországban 14 ezerről 70 ezerre emelkedett. Az utakon futó autók számának gyors növekedésével párhuzamosan egyre nagyobb lett a javíttatási igény is. 1920-ra a Bosch sorra nyitotta szerelőműhellyel egybekötött boltjait – először csak a nagyobb német városokban, később pedig már az olyan nagyvárosokban is, mint Budapest, Genf, Milánó, Prága és Bécs. Ez a hálózat azonban még mindig nem volt elég kiterjedt ahhoz, hogy széles körű szervizelési lefedettséget nyújtson. Ez változott meg 1921-ben, amikor Hamburgban megnyílt az első hivatalos Bosch műhely, elindítva ezzel a Bosch műhelyhálózat későbbi folyamatos terjeszkedését.

  A hamburgi Max Eisenmann & Co. társaság működtette az első Bosch Service javítóműhelyt A hamburgi Max Eisenmann & Co. társaság működtette az első Bosch Service javítóműhelyt

Ma 96 helyen működik Bosch Service javítóműhely hazánkban, ezek között az általános gépjármű-javítással foglalkozó Bosch Car Service-k, és a dízelmotorokra specializálódott Bosch Diesel Serivce-k is megtalálhatóak.

Tetszett a cikk? Ossza meg! iWiW Facebook Twitter

A cikk küldése e-mailben

X
Cikk címe:
90 éves a Bosch Car Service

Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

*-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

Cikk megosztása a közösségi portálokon

X

Hozzászólások –

eddig 0 hozzászólás érkezett
HOZZÁSZÓLOK

Hozzászólok a cikkhez

A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá.  Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok

Miért kell regisztrálnom?

X
Olvasóink fáradhatatlan aktivitásának köszönhetően az elmúlt évek során a megye meghatározó fórumává váltunk,
ahol cikkeink kapcsán értékes viták, párbeszédek alakultak ki. Ahogy e fórum résztvevőinek száma egyre növekedett,
sajnos a komoly hozzászólások közé egyre gyakrabban keveredtek céltalan, romboló beírások. Ezért éreztük úgy,
hogy eljött az ideje annak, hogy a kommentelés lehetőségét regisztrációhoz kössük, kiszűrve az értelmes fórumozást
zavaró tartalmakat. A regisztrációt ugyanakkor a korábbinál lényegesen egyszerűbbé tettük: elég csak nevet,
fehasználói nevet és emailt megadni. Reméljük olvasóink is úgy gondolják, hogy megéri megtenni ezt az egyszeri és
egyszerű lépést azért, hogy barátságosabb közegben, értelmesebb mederben folytatódhassék a párbeszéd.
(Ha problémája akad a regisztrációval vagy a hozzászólás új módjával, "hozzászólás" tárggyal írjon levelet a info@automotor.hu címre.)

Aktuális: 2012/9-es számunkból

Autó-Motor aktuális címlap
  • Kipróbáltuk a Dacia Lodgy-t
  • Teszt: Chevrolet Aveo 1.3 D, Opel Astra GTC 1.6 Turbo, Citroen DS5 Hybrid4, Peugeot 3008 HYbrid4, Hyundaii40 1.7 CRDi LP, Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G AWD
  • B125 melléklet - minden, amit az új lehetőségről tudni érdemes
  • Extra: DTM a színfalak mögött

Aktuális: AutoBild 2012. május

Autó-Motor aktuális címlap
  • Többek között kipróbáltuk az új Kia Ceed-et, az Audi A6 allroad-ot.
  • Összehasonlítás: BMW M5 kontra Mercedes E 63 AMG, Mazda MX-5 kontra Mini Roadster
  • Megnéztük, hogyan készül a Pagani Huayra.
  • Kipróbáltuk Cugnot gőzautójának reprodukcióját.
  • 100 000 km: Citroen C5 kombi

Időjárás

Budapest

gyengén felhős
18 °C
7 °C

Kiemelt témák - Autó-Motor.HU

Kémfotó | Frankfurt 2011 | F1 | Videó | Veterán | Youngtimer | Veterán Autó-Motor | Mikor mi jön?

Etarget hirdetések