Kiszámíthatatlan a használtautó kereskedelem alakulása

2011. november 24. (csütörtök)
Az egymással ellentétes törvényi módosítások miatt a használtautó vásárlók kivárnak.

Mik ezek?

X

A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

Like gomb "Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

Megosztás az iWiW-en! gomb "Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

A harmadik negyedév során is több használtautót írtak át idén, mint a tavalyi évben – derül ki a Weltauto háromnegyed éves elemzéséből. Ugyan összességében még tart a növekvő tendencia, intő jel lehet, hogy szeptemberben hirtelen visszaesés volt tapasztalható a használtautó piacon. A vásárlók a devizahitelek előtörlesztése, és a változó regisztrációs adó miatt láthatóan most kivárásra játszanak.

A cikk a hirdetés után folytatódik

Amennyiben a puszta számadatokat vesszük górcső alá, a harmadik negyedév ismét jobb eredményt hozott a használtautó piacon, mint a tavalyi. Ebben az időszakban 108.411 autó talált új gazdára a 2010-es 107.640 gépkocsival szemben, ami 0,7 százalékos javulást jelent (771 db autó). Ezzel az eredménnyel az idei évről összességében elmondható, hogy a tavalyi évhez képest január és szeptember közötti időszakban 2,1 százalékkal (+6.531 db; 2011: 316.964 db; 2010: 310.433 db) több használtautót értékesítettek országszerte. Az év első kilenc hónapja során nőtt a használtautó kereskedőknél vásárolt gépkocsik száma, amíg 2010-ben 90.966 átírást regisztráltak cégeknél, addig idén ez a szám 97.090-re gyarapodott. (+6,7 %; 6.123 db). A Weltauto 38 értékesítési pontot számláló országos hálózatában kiugróan nem változott a forgalom, 2010-ben 5.047, idén pedig 5.121 gépkocsit adott el a hálózat (+74 db; +1%) a kilencedik hónap végéig.

A pozitívumok mellett jelzésértékkel bírhat a használtautó piac kilátásaira az a tény, hogy összességében 6,5 százalékos (-2541 db; 2011: 36.304 db; 2010: 38.845 db) visszaesést hozott a szeptember, a kereskedők tekintetében pedig 9,5 százalékot zuhant a forgalom. „Az ingatlanra felvett devizahitelek előtörlesztésének bevezetésével többen visszaléptek az egyéb, jelentősebb kiadásoktól, hiszen egy helyre kell csoportosítaniuk megtakarításaikat. Ebbe a kategóriába tartozik az autóvásárlás is, ezért várhatóan, ha nem sürgős az autócsere, a vevők elhalaszthatják azt a későbbiekre. Kivárásra sarkallhatja a használtautó vásárlók egy részét a regisztrációs adó megváltozása is, mivel több kategóriában is jelentős csökkenés várható. Ezzel ellenkezőleg az átírási illeték nőhet, így a vevőknek érdemes jól körüljárnia a költségeket az üzletkötés előtt” – mondta el Horváth Zoltán, a Weltauto márkaigazgatója.

Egy nem rég benyújtott törvénymódosítás értelmében a regisztrációs adó 2012. január 1-én változhat meg, ami a kormány tervei alapján fellendülést hozhat a használtautó piacon. Az új regisztrációs díjak meghatározásakor a legfőbb szempont a személyautók környezetvédelmi besorolása, és a motor térfogat volt. A legjelentősebb, akár 50 százalékos csökkenés a 3000 cm3-es, vagy annál nagyobb lökettérfogattal rendelkező motorok esetében várható, de átlagosan 30 százalékkal eshetnek a költségek. A regisztrációs adó abban a tekintetben is módosul, hogy már 168 hónap alatt éri el díj a 10 %-os legalsó értéket.

A csökkenő díjaknak köszönhetően többen vásárolhatnak fiatalabb gépkocsit, és amennyiben erősödik a forint, az autó import is fellendülhet ismét. Ezen a területen már egyébként is növekedés látható, mivel januártól szeptemberig konstans emelkedés mellett 1.517-ről 3.849-re nőtt a hazánkba havonta behozott kocsik száma. Mint korábban beszámoltunk róla, a magas euró árfolyam mellett az autó export is erőteljes időszakát éli, havonta 800-1000 db gépkocsit visznek ki a határon túlra. Jellemző felvásárló piacnak számít Németország, ahová az egy év körüli, minőségi használtautókat szállítják, illetve célország Ukrajnai is, ahol az idősebb, olcsóbb autók a keresettek.

Január 1-től változik a cégautó adó is, ami papíron sok adás-vételt hozhat, mivel várhatóan a kisebb cégek vezetői az autókat magántulajdonba írhatják át. Jelenleg a cégautó adóra vonatkozó 2009. február 1-je óta hatályos rendelkezés szerint kétféle adótétel létezik: 1600 cm3 hengerűrtartalomig 7000 Ft/hó, afölötti hengerűrtartalmú hajtómotorral ellátott személygépkocsi esetén pedig 15000 Ft/hó. A jövőben viszont akár 44.000 Ft-ot is elérheti a havonta befizetendő díj, így a mostani gazdasági helyzetben a cégtulajdonosoknak meg kell fontolniuk, hogy vagy megszabadulnak cégautójuktól, vagy egy magánszemélyt jegyeztetnek be üzembentartóként. Ezekkel a megoldásokkal elkerülhető lesz a 2012-es cégautó adó befizetése.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!

Tetszett a cikk? Ossza meg! iWiW Facebook Twitter

A cikk küldése e-mailben

X
Cikk címe:
Kiszámíthatatlan a használtautó kereskedelem alakulása

Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

*-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

Cikk megosztása a közösségi portálokon

X

Hozzászólások –

eddig 0 hozzászólás érkezett
HOZZÁSZÓLOK

Hozzászólok a cikkhez

A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá.  Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok

Miért kell regisztrálnom?

X
Olvasóink fáradhatatlan aktivitásának köszönhetően az elmúlt évek során a megye meghatározó fórumává váltunk,
ahol cikkeink kapcsán értékes viták, párbeszédek alakultak ki. Ahogy e fórum résztvevőinek száma egyre növekedett,
sajnos a komoly hozzászólások közé egyre gyakrabban keveredtek céltalan, romboló beírások. Ezért éreztük úgy,
hogy eljött az ideje annak, hogy a kommentelés lehetőségét regisztrációhoz kössük, kiszűrve az értelmes fórumozást
zavaró tartalmakat. A regisztrációt ugyanakkor a korábbinál lényegesen egyszerűbbé tettük: elég csak nevet,
fehasználói nevet és emailt megadni. Reméljük olvasóink is úgy gondolják, hogy megéri megtenni ezt az egyszeri és
egyszerű lépést azért, hogy barátságosabb közegben, értelmesebb mederben folytatódhassék a párbeszéd.
(Ha problémája akad a regisztrációval vagy a hozzászólás új módjával, "hozzászólás" tárggyal írjon levelet a info@automotor.hu címre.)

Aktuális: 2012/9-es számunkból

Autó-Motor aktuális címlap
  • Kipróbáltuk a Dacia Lodgy-t
  • Teszt: Chevrolet Aveo 1.3 D, Opel Astra GTC 1.6 Turbo, Citroen DS5 Hybrid4, Peugeot 3008 HYbrid4, Hyundaii40 1.7 CRDi LP, Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G AWD
  • B125 melléklet - minden, amit az új lehetőségről tudni érdemes
  • Extra: DTM a színfalak mögött

Aktuális: AutoBild 2012. május

Autó-Motor aktuális címlap
  • Többek között kipróbáltuk az új Kia Ceed-et, az Audi A6 allroad-ot.
  • Összehasonlítás: BMW M5 kontra Mercedes E 63 AMG, Mazda MX-5 kontra Mini Roadster
  • Megnéztük, hogyan készül a Pagani Huayra.
  • Kipróbáltuk Cugnot gőzautójának reprodukcióját.
  • 100 000 km: Citroen C5 kombi

Időjárás

Budapest

gyengén felhős
18 °C
7 °C

Kiemelt témák - Autó-Motor.HU

Kémfotó | Frankfurt 2011 | F1 | Videó | Veterán | Youngtimer | Veterán Autó-Motor | Mikor mi jön?

Etarget hirdetések