Az egyelőre csak rajzon látható Sport Trac elsősorban épített utakra való, de azért könnyebb terepen is elboldogul. A valós képek mellett a műszaki adatok nyilvánosságra hozásával is kivárja a Ford a januári szalonnyitást, most csupán annyit tudhatunk, hogy a már jól ismert 4,6 literes V8-as dohog majd a pick-up-tanulmányban. A koncepció úttörő technikai nóvumairól viszont szívesen nyilatkoztak a gyáriak. Mindenekelőtt a terepjárókhoz fejlesztett kitörésgátlóról, a Roll Stability Controlról (RSC), amely 2005-ben mintegy félmillió Ford SUV elektronikus rendszerébe épül be.
