A beszállítók és a cég között azóta romlott meg az együttműködés, hogy az AvtoVAZ az alkatrészek árának csupán 30 százalékáért fizet készpénzben, a többiről pedig kötelezvényt ad – írja a Ria Novosztyi.
Az orosz vállalatok körbetartozása miatt a gyárak sokszor maradnak alkatrészek nélkül, és az AvtoVAZ emiatt már szüneteltette a termelést február 5 és 9 között.
