Az első generációs sportkocsit felváltó autó gyártásba állítását az elmúlt évben 14 millió eurós beruházás tette lehetővé, a közelmúltban pedig 136 ezer euróért fejlesztette a nemfém alkatrészek elemzését végző labor felszereltségét a cég. Az új TT termelését fokozatosan bővítik: eleinte csak napi néhány gépkocsi hagyja el a szerelőszalagot, de augusztus végére már napi 140 jármű készül el két műszakban. Az Audi AG tervei szerint 2007-től az Audi Hungaria már három műszakban gyártja a sportautókat. A TT nemzetközi bemutatója április 6-án Berlinben lesz, majd augusztusban kezdődik meg a piaci bevezetés.