A hatvanas évek sikeres versenyautó-prototípusainak állít emléket a Daytona SP3, amely a Ferrari valaha volt legerősebb belső égésű motorját kapja – egy 840 lóerős szívó V12-est!
Kereső-optimalizálás miatt kapott új nevet a Toyota sportkocsija
Még Toyota GR 86-osként mutatták be a sportkocsit, amelynek a nevét időközben GR86-ra változtatták – mindennek az oka a #GR86.
Életnagyságban megépítették LEGO-ból az új Toyota Lancdruisert
Az Egyesült Arab Emirátusokban működő vezérképviselet megrendelésére építették meg az életnagyságú Toyota Landcruiser 300-ast LEGO-ból.
Motorkerékpárban is kipróbálják a Nawa hibrid-telepét
Szuperkondenzátorokat és lítium-ion cellákat egyesítő hibrid-telepet kap a Nawa Racer elnevezésű elektromos motorkerékpár.
Klasszikus Jaguar kupét modernizál a Carlex
Versenyautós külsővel, luxus belsővel és 400 lóerős teljesítményű V8-as motorral szerelt Jaguar XJC-n dolgozik a Carlex Design.
Én, te, ő – és a mi autónk
A gépjárművek rongálásáról szóló írás először az Autó-Motor 1963/8-as számában jelent meg.
A Taycan GTS változata a vezetési élmény mellett a hatótávot is maximalizálja
Az új modellváltozattal egy időben már terepes körítés nélkül is választható a kombi karosszéria a Taycan villanyautónál.
Ezekkel az autókkal próbál szerencsét a vietnámi Vinfast a világpiacon
A Los Angelesi Autószalonon debütált az e35 nevű kompakt és az e36 nevű nagy méretű villany-SUV.
Praktikus lépcsős hátú autót mutatott be a Škoda
Kifejezetten az indiai piac számára fejlesztették ki az MQB A0 alapra felépített Slavia nevű típust.
Terepen is nagy élmény az 1914 lóerős Rimac Nevera szuperautó
Megkezdődött a Rimac új főhadiszállásának építése, az egyik Nevera-prototípussal pedig rögtön bejárták a területet – padlógázon!