A Csepel teherautó nagyjavításáról szóló írás először az Autó-Motor 1956/9 és 10-es számában jelent meg.
A szombathelyi „csoda” – és ami mögötte van
Ellaposodott a Lamborghini-logó
A trendnek megfelelően a digitális grafikán való könnyű megjelenítés érdekében a Lamborghini márkajelzése leegyszerűsödött.
Magyar Suzuki kutatás: 10-ből 4 embernek nincs gondja a parkolással
A legszívesebben orral előre parkolunk, de a válaszadók szerint nekik tulajdonképpen mindegy, hogyan állnak meg autójukkal.
Igazi műalkotás a Pagani Huayra R-szimulátor
A Pagani Automobili, a Pagani Arte és a Racing Unleashed szimulátorgyártó közös munkára a Huayra R Simulator.
Februárban gyártották le az utolsó dízel Volvót
Most adtak hírt arról, hogy még februárban legyártották az utolsó, dízelmotoros Volvo személygépkocsit.
Egyenesebb arcot kapott a Hyundai pickupja
Frissült az önhordó karosszériás Hyundai Santa Cruz pickup megjelenése, nagypanelos műszerfalra vált és egy kicsit többet tud a terepmodell.
Megmutatta a fejlődő országoknak fejlesztett szabadidő-kupéját a Citroën
Dél-Amerikában és Indiában fogják gyártani a Citroën Basalt tanulmány által megelőlegezett, kis kategóriás szabadidő-kupét.
A Citroën nem tudta megakadályozni, így Oroszországban újraindult a Citroën C5 Aircross gyártása
A kalugai egykori Stellantis-gyárban a jelenlegi tulajdonos Automotive Technologies nevű orosz cég újrakezdte a Citroën C5 Aircross összeszerelését.
Már rendelhető a Ford Explorer EV
Véget ért a 30 000 km-es túra, úgyhogy megindult a Ford Explorer EV villanyautó forgalmazása – a konfigurátor 6 hónapra ígéri az érkezést.
Lágyhibrid hajtásokat kapott a G-osztály, az EQG-re még várunk
Egy kis lépés a G-osztálynak a lágyhibrid rásegítés megjelenése, az igazán nagy lépés majd az EQG piacra dobása lesz.